Detail publikace

Vliv nastavení geometrie přední nápravy nákladního vozidla na opotřebení pneumatik a spotřebu vozidla

SLÁMA, V.

Originální název

Vliv nastavení geometrie přední nápravy nákladního vozidla na opotřebení pneumatik a spotřebu vozidla

Anglický název

Influence of truck front axle geometry settings on tire wear and fuel constumption

Typ

článek v časopise - ostatní, Jost

Jazyk

čeština

Originální abstrakt

Tento příspěvek je zaměřen na vliv nesprávně nastavené geometrie přední nápravy na opotřebení běhounu pneumatiky a spotřebu nákladního vozidla. Příspěvěk se zaměřuje na sbíhavost, jako na klíčový parametr nastavení přední nápravy. Testování proběhlo na třech totožných tahačích DAF XF srozdílně nastavenou geometrií. Geometrie jednoho vozidla byla nastavena dle požadavků výrobce a u dalších dvou vozidel byla sbíhavost zvýšena. Předpokladem je zvýšené opotřebení běhounu pneumatik vlivem vyšší sbíhavosti a rovněž vyšší spotřeba paliva. Kromě opotřebení pneumatik a spotřeby paliva se příspěvěk zaměřuje i na ekonomickou stránku dané problematiky. Aby byla zajištěna věrohodnost výsledků, testování probíhalo dlouhodobě při komerčním provozu na pozemních komunikacích.

Anglický abstrakt

This article focuses on the influence of incorrectly adjusted front axle geometry on tire tread wear and truck fuel consumption. The article focuses on toe-in as a key parameter for front axle adjustment. Testing was carried out on three identical DAF XF tractors with different geometry settings. The geometry of one vehicle was set according to the manufacturer's requirements, and the toe-in was increased in the other two vehicles. The assumption is that increased tire tread wear due to higher toe-in and also higher fuel consumption. In addition to tire wear and fuel consumption, the article also focuses on the economic side of the issue. In order to ensure the reliability of the results, testing was carried out over a long period of time in commercial operation on public roads.

Klíčová slova

geometrie nápravy, nákladní vozidla, spotřeba pohonných hmot, opotřebení pneumatik nákladních vozidel, životnost pneumatik

Klíčová slova v angličtině

axle geometry, trucks, fuel consumption, tire tread wear, tire lifespan

Autoři

SLÁMA, V.

Vydáno

26. 7. 2024

Nakladatel

Akademické nakladatelství CERM

Místo

Brno

ISSN

2788-2764

Periodikum

Soudní inženýrství

Ročník

34

Číslo

1

Stát

Česká republika

Strany od

64

Strany do

69

Strany počet

6

URL

https://journals.lib.vutbr.cz/index.php/sinz/article/view/67

BibTex

@article{BUT197514,
  author="Vladimír {Sláma}",
  title="Vliv nastavení geometrie přední nápravy nákladního vozidla na opotřebení pneumatik a spotřebu vozidla",
  journal="Soudní inženýrství",
  year="2024",
  volume="34",
  number="1",
  pages="64--69",
  doi="10.13164/SI.2023.1.64",
  issn="2788-2764",
  url="https://journals.lib.vutbr.cz/index.php/sinz/article/view/67"
}